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摘要:
针对航空综合化软件的可信内涵,即可靠性、安全性和实时性,开展了开发方法的研究,提出了针对性的可信内涵模型和相应的开发过程模型,并设计了基于模型的需求分析、组件化设计以及系统配置综合的开发方法框架.在开发方法框架研究过程中,重点分析了航空综合化软件平台的特征,即因为物理资源的限制,软件任务之间存在复杂的交互、资源竞争和共享关系,并分析了这些特征对其可靠性、安全性和实时性的影响.
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文献信息
篇名 面向可信的航空嵌入式软件开发方法框架
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 软件可信性 航空嵌入式软件 模型化设计 组件化设计
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1577-1581
页数 5页 分类号 TP311.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
软件可信性
航空嵌入式软件
模型化设计
组件化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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6912
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