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摘要:
为适应经济社会发展对铁路运输的要求,2003年以来我国对铁路运输生产力布局实施优化调整改革,取得了显著成效.文章在系统分析铁路运输生产力布局与经济发展的适应性基础上,选取评价指标,运用数据包络分析方法及C2R模型构建了评价模型,并结合铁路运输生产力布局调整的改革实践进行了验证,同时对铁路营业里程、总换算周转量和劳动生产率3项指标的输入利用率进行了分析.
内容分析
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文献信息
篇名 中国铁路运输生产力布局与经济发展的适应性评价研究
来源期刊 生产力研究 学科 经济
关键词 运输生产力布局 经济适应性 数据包络分析 输入利用率
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 本刊特稿
研究方向 页码范围 8-9,79
页数 分类号 F532
字数 3401字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾元华 北京交通大学交通运输学院 72 960 18.0 27.0
2 刘奕 4 13 1.0 3.0
4 税常峰 北京交通大学交通运输学院 6 69 4.0 6.0
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运输生产力布局
经济适应性
数据包络分析
输入利用率
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相关学者/机构
期刊影响力
生产力研究
月刊
1004-2768
14-1145/F
16开
山西省太原市水西关街26号(山西经济日报社6层)
22-102
1986
chi
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17598
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48
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