某汽车行李箱尾门槛板成型CAE优化分析

• 作者: 周娟 熊运星 王声杭 肖国华
• 来源期刊: 塑料工业
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车模具 热流道 内饰件 成型 CAE优化
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 成型加工与设备
• 页码范围: 49-53
• 分类号: TQ325.1+2
• 字数: 4038字
• 语种: 中文

摘要

汽车行李箱尾门槛板内饰件因其注塑量大,流道流程长,因而采用热流道模成型较为适宜.模具设计中,浇口位置和冷却方式的选择对产品的成型质量起到关键作用.利用MoldFlow软件对浇注系统、冷却系统及成形工艺的设定进行了两种方案的有限元模拟分析.通过CAE模流分析,对塑件在模具中的浇口位置和冷却方案进行了优化,改善了模具成型中如翘曲变形、熔接痕等潜在的缺陷,获得了合理的热流道注射模设计结构,提高了塑件成型质量,有效地缩短了汽车行李箱尾门槛板内饰件注塑模具的研制周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周娟	中南大学材料科学工程学院	33	204	8.0	13.0
2	熊运星	浙江工商职业技术学院工学院	20	80	5.0	7.0
3	肖国华	浙江工商职业技术学院工学院	67	406	11.0	15.0
4	王声杭		1	4	1.0	1.0