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摘要:
夜间车辆在城市大桥上会车时,常因眩光造成交通事故.本文简要地介绍了评价眩光的方法,着重描述利用tracepro软件对城市桥梁防眩屏的设计进行模拟;并通过眩光限制阈值增量TI的计算,得到防眩光的最佳设计方案,以满足夜间行车会车时人眼对车灯防眩光的要求.
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文献信息
篇名 城市桥梁防眩屏设计
来源期刊 照明工程学报 学科
关键词 眩光 tracepro 防眩屏 等效光幕亮度 阈值增量TI
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 照明控制技术与设计
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号
字数 2806字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王敏 福建师范大学物理与光电信息科技学院 40 96 6.0 7.0
2 詹明媚 福建师范大学物理与光电信息科技学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
眩光
tracepro
防眩屏
等效光幕亮度
阈值增量TI
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明工程学报
双月刊
1004-440X
11-3029/TM
16开
北京市朝阳区大北窖南厂坡甲3号南楼二层
80-436
1992
chi
出版文献量(篇)
3076
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7
总被引数(次)
15260
论文1v1指导