关于公路路基设计规范中挡土墙倾覆稳定方程表达式的商榷

• 作者: 彭炳芬 甘善杰
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 挡土墙 分项系数法 总安全系数法 倾覆稳定方程
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 31-33,37
• 页数: 4页
• 分类号: U213.152.2
• 字数: 2543字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.01.010

摘要

《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）对挡土墙的设计首次提出了以荷载分项系数法为主的设计方法,即滑移和倾覆稳定采用分项系数法设计、地基承载力采用容许应力法设计。根据荷载分项系数法,相同的分项系数因荷载对挡土墙结构的不同作用效果必须取用不同的数值。但是,规范对倾覆稳定方程表达式表述含混,容易出错。根据分项系数的不同取值,对挡土墙倾覆稳定进行了大量计算,并与总安全系数法的计算结果进行比较,提出了倾覆稳定方程的修正表达式,供大家商榷。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甘善杰		2	4	1.0	2.0
2	彭炳芬		3	4	1.0	2.0