基于复杂网络的电动汽车智能充换电服务网络评估方法

• 作者: 刘红超 张野飚 薛飞 雷宪章 高赐威
• 来源期刊: 电网技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 复杂网络 智能充换电服务网络 网络服务能力
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 低碳电力技术
• 页码范围: 20-24
• 分类号: TM91|U469
• 字数: 5324字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车动力服务作为一个新兴产业,尚缺乏整体评估和评价方法.根据复杂网络理论及其在电网领域的应用,发展出续航风险距离、续航能量密度以及网络服务能力等指标,用于体现换电站距离、电池分布等因素对于充换电服务网络整体服务能力的影响.算例分析表明,上述方法可以成功应用于智能充换电服务网络的规划、客户充换电路径决策以及动态运行监测等领域,成为智能充换电服务网络分析和评估的有效工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高赐威	东南大学电气工程学院	79	1782	20.0	42.0
2	薛飞		9	494	8.0	9.0
3	刘红超		6	397	6.0	6.0
4	雷宪章		4	210	4.0	4.0
5	张野飚		4	163	4.0	4.0