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摘要:
为了处理好公路发展与环境保护的矛盾,使公路建设与生态环境和谐统一,总结了济青南线路堑协调性设计与施工的创新做法,采用了动态设计方法,通过放缓边坡、降低坡高、减少工程防护、灵活调整开挖线、弱化人工痕迹、调整边坡景观敏感度、舒缓过渡边坡坡度、实施植被自然恢复、优化排水设施等措施,改善了路堑与环境的协调性.同时,还指出了普遍存在的路堑与地形、路界内绿化与路界外绿化的协调性问题.
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文献信息
篇名 济青高速公路南线路堑协调性设计与施工效果分析
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 公路工程 环境工程 路堑 设计 施工技术
年,卷(期) 2012,(23) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 TU43|U416.13
字数 3768字 语种 中文
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1 贾致荣 山东理工大学建筑工程学院 56 373 11.0 17.0
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施工技术
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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