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汉江下游马口滩段航道整治
汉江下游马口滩段航道整治
作者:
李少希
王常红
程小兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
马口滩
碍航
物理模型试验
自航船模试验
摘要:
丹江口水库调水方案实施后,汉江下游的来水来沙将发生较大的变化,落水期浅滩冲刷流量减小对浅滩影响较大.天然状况下马口滩段上段的浅滩在枯水期得不到较好的冲刷,同时马口弯道的转弯半径较小,目前的航道足度无法满足设计船队的双向通航要求.分析马口滩段的河床演变特性和碍航特点,针对不同滩段确定了不同的整治原则和整治方法,用物理模型和自航船模试验相结合的方法,提出并研究了满足船舶双向通航的工程方案,可为类似滩段的整治提供参考依据.
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文献信息
篇名
汉江下游马口滩段航道整治
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
马口滩
碍航
物理模型试验
自航船模试验
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
航道及船闸
研究方向
页码范围
103-107
页数
分类号
U617
字数
4843字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4972.2012.02.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程小兵
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
16
36
4.0
5.0
2
王常红
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
17
10
2.0
2.0
3
李少希
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
7
6
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
马口滩
碍航
物理模型试验
自航船模试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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