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摘要:
监控量测是保证软土地区浅埋暗挖隧道施工安全的重要手段.结合莞惠城际快速轨道交通项目的实际工程,对隧道现场监测、监测数据处理及隧道稳定性做了一些分析,得出以下结论:1)利用多种监测手段,综合分析各种监测结果,可以为隧道信息化施工提供合理依据.2)隧道穿越构筑物下方时,采用全断面注浆措施及超前注浆小导管对地层进行补强注浆,同时拱部120°范围采用长管棚加强超前预支护,可以有效控制软土地区浅埋暗挖隧道上方构筑物的沉降.3)Ⅵ级围岩中的浅埋隧道变形收敛需要较长的时间,该段隧道变形量大概在3个月左右达到总变形量的80%,变形趋于稳定,也有部分测点的变形不能趋于稳定.
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文献信息
篇名 莞惠城际轨道隧道监测及隧道稳定性分析
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 隧道工程 隧道监测 稳定性分析 信息化施工
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 103-107
页数 分类号 U456.3
字数 4697字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9467.2012.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋金良 广州大学土木工程学院 13 47 4.0 6.0
2 周君华 广州大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
隧道监测
稳定性分析
信息化施工
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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