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摘要:
为研究喉栓式固体火箭发动机喉栓运动过程中影响压强响应速率的因素,利用CFD软件建立二维模型,对压强调节过程进行仿真研究.分析了驱动系统牵引力、密封圈摩擦系数、推进剂主要性能参数以及喉栓头部几何构型对压强响应速率的影响.结果发现,驱动系统牵引力和推进剂压强指数以及喉栓头部半锥角对压强响应速率影响较大,高压下降低摩擦系数能够明显降低摩擦力提高压强响应速率,推进剂燃温对压强响应速率影响不大.
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文献信息
篇名 喉栓发动机压强响应速率影响因素分析
来源期刊 科技导报 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 喉栓 压强响应速率
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 V435
字数 3951字 语种 中文
DOI 10.3981/j.issn.1000-7857.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁飞 北京理工大学宇航学院 131 566 12.0 15.0
2 魏志军 北京理工大学宇航学院 69 396 10.0 16.0
3 王佳兴 北京理工大学宇航学院 3 25 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
喉栓
压强响应速率
研究起点
研究来源
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科技导报
半月刊
1000-7857
11-1421/N
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-872
1980
chi
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