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摘要:
我国高等级公路的发展异常迅速,路基的不均匀沉降严重影响了高等级公路的正常使用。根据路基后处理法与其他路基处理方法的区别,对后处理法的变形进行了分析,指出路基处理的后处理法能够加快路基固结、有效减少工后变形量,并通过工程实例进行了验证。
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处理方法
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文献信息
篇名 软土路基后处理变形分析及工程应用
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 软土路基 后处理法 工后变形 工程实例
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 99-100,104
页数 3页 分类号 TU433
字数 2374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2012.02.027
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研究主题发展历程
节点文献
软土路基
后处理法
工后变形
工程实例
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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