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摘要:
在桥面铺装、隧道加铺以及旧水泥混凝土加铺工程中,沥青混凝土与水泥混凝土界面之间黏结性能的好坏直接影响路面的使用性能.采用有限元计算方法,分析了水泥混凝土与沥青混凝土界面之间的剪应力随荷载状况、加铺层厚度变化的影响;并选用3种界面黏结材料进行室内模拟试验研究,得到了其界面之间剪应力的一些变化规律.
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文献信息
篇名 沥青混凝土与水泥混凝土界面剪应力分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 沥青混凝土加铺层 界面剪应力 黏结材料
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 U414.2
字数 2665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.10.009
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1 张太忠 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
沥青混凝土加铺层
界面剪应力
黏结材料
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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