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原文服务方: 汽车电器       
摘要:
据报道,汽车整车供电需求平均每10年增加10%~15%。日益增加的用电量,对汽车线路设计也提出更高的要求,由于现代汽车分为12v和24V两种,用电量的增加体现在线路中的电流增加,而导体的电阻还是一样存在,大的电流在导线中必然产生更多热量,设计缺陷或者盲目改装。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车电源系统熔断器布置方案的探讨
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 汽车电源系统 熔断器 布置 线路设计 供电需求 现代汽车 设计缺陷 用电量
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计●研究
研究方向 页码范围 5-6
页数 分类号 U463.62
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林元新 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电源系统
熔断器
布置
线路设计
供电需求
现代汽车
设计缺陷
用电量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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