中国汽车生产初具比较优势

• 作者: 朱伟华
• 来源期刊: 汽车与驾驶维修：汽车版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车生产 中国 优势 京津地区 汽车产业 停车场 销售量 零增长
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 专栏
• 页码范围: 12-12
• 页数: 1页
• 分类号: U466
• 字数: 1445字
• 语种: 中文

摘要

仲秋十一长假让堵车成为网络热词，假期去京郊的盘山“景区爬山，登上山顶俯瞰山脚。最显眼的是临时扩建的停车场上密密麻麻的车辆以及远处高速上源源不断涌入景区的车流。毫无疑问，京津地区正在迅速进入汽车饱和社会，拥有汽车的家庭比例仅受限于牌照而不是收入。十一前，成都也宣布成为限行城市，可以预计，未来几年将有越来越多的城市要通过限行、限购、摇号等方式缓解拥堵，这都将使得中国新车销售量趋于稳定，保持零增长。这对中国汽车产业而言是好事，国内销量的稳定将刺激厂商真正有动力去扩大出口。