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摘要:
道岔是轨道结构的重要组成部分,但由于道岔区线路刚度急剧变化、轨下基础弹性不均匀、岔区线路不平顺等引起更为复杂的荷载和变形及震动,使道岔成为轨道结构的薄弱环节之一。作为60kg-12号可动心轨高速道岔,更是对工务的养护、维修、管理与技术提出了更高的要求。通过大量的现场实践经验,提出对高速60kg-12号可动心轨道岔养护与维修等方面的见解。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 太中银线60kg-12号可动心轨单开道岔的养护与维修
来源期刊 山西科技 学科 交通运输
关键词 高速铁路 可动心轨 道岔 养护维修
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号 U238
字数 2976字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张噗 太原铁路局安全监察室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
可动心轨
道岔
养护维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西科技
双月刊
1004-6429
14-1169/N
大16开
太原市师范街50号
22-108
1986
chi
出版文献量(篇)
6936
总下载数(次)
25
总被引数(次)
16851
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