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摘要:
磁悬浮列车传感器系统采朋屏蔽双绞线传输数字传感器信号;磁悬浮列车传感器信号传输系统具有典型的传输线系统特点;研究了系统始端内阻抗与终端阻抗对信号传输的影响;分析了在终端为网络变压器时,传输线对信号传输的影响;提出了在有限负载阻抗条件下,阻抗匹配的设计要求;实验证明在有限阻抗负载条件下,并联终端匹配比始端串联匹配具有明显优势.
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文献信息
篇名 磁悬浮列车传感器信号传输系统分析
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 磁悬浮列车 传感器系统 信号传输 阻抗匹配 有限阻抗负载
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 1688-1691
页数 4页 分类号 TP212
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2012.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴峻 国防科技大学机电工程与自动化学院 74 641 13.0 22.0
2 翟毅涛 国防科技大学机电工程与自动化学院 3 17 2.0 3.0
3 曾晓荣 国防科技大学机电工程与自动化学院 4 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车
传感器系统
信号传输
阻抗匹配
有限阻抗负载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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