原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
采用双三次样条方法建立了某型固体火箭发动机特型喷管扩张段型面;考虑燃气流动和温度的耦合影响,采用二维轴对称可压缩N-S方程进行数值仿真分析.以发动机推力和总压恢复系数最大为优化目标,模拟退火算法寻优进行了特型喷管的优化设计,与初始设计方案相比,轴向推力提高2.38%,总压恢复系数提高2.22%.结果表明:特型喷管性能远优于锥形喷管,通过对型面的优化设计可以提高喷管性能.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机特型喷管造型设计与优化
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 固体火箭发动机 特型喷管 参数化设计 优化设计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 137-138,142
页数 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2012.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁斌 河南科技大学规划与建筑工程学院 115 461 10.0 15.0
2 虞跨海 河南科技大学规划与建筑工程学院 26 124 7.0 9.0
4 张亮 15 48 4.0 5.0
5 莫展 11 53 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
特型喷管
参数化设计
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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