舞阳河特大桥总体方案设计

• 作者: 罗强 郭鑫
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 工学
• 关键词: 大跨连续刚构f桥型方案比选 不良地质 舞阳河特大桥
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 141-144
• 分类号: TU997
• 字数: 2877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.02.035

摘要

舞阳河特大桥是贵州省境内思南至剑河高速公路第3合同段的控制性工程.桥位区处于典型的侵蚀型低山峡谷地貌,地形起伏极大,地质情况非常复杂.笔者通过对桥位区各种桥型和桥跨的比选,确定了2×40 m T+115 m--2×180m--115(100)m大跨连续刚构方案为最终实施方案,进而总结了类似山区桥型、桥跨比选的一些体会.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗强		5	6	1.0	2.0
2	郭鑫		3	3	1.0	1.0