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摘要:
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构,随着桥梁投入营运时间的增加,桥梁的受力会在不同时期发生不同的变化,支座就会产生各种相应的力,一些特殊工况下支座就会出现滑移、受力不均匀、破坏等现象.通过对多跨连续梁桥下部墩柱倾斜,出现支座滑移、受力不均匀等复杂情况下支座更换技术的研究,解决了多跨连续梁单跨同步顶升过程中,桥梁上部结构无破坏的支座更换技术,确保了支座安装精度与桥梁安全质量.
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文献信息
篇名 多跨大型连续梁桥支座更换技术研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 连续梁桥 支座 整体顶升 更换技术
年,卷(期) 2012,(23) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TU753|U443.36
字数 2311字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
连续梁桥
支座
整体顶升
更换技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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