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摘要:
创新型水路运输工程人才,是指具有创新性思维、能够创造性地解决水路运输工程问题的人才.培养创新型水路运输工程人才,要改变主要由高校单独承担培养交通科技人才的线性培养模式,形成多层次、多渠道和多主体参与的学研产相互协调、紧密配合的水路运输工程人才培养模式.
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BTEC
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发展
原因
管理
高校创新型安全工程专业人才培养模式的构建
创新型人才
安全工程
培养模式
构建
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 创新型水路运输工程人才的培养模式研究
来源期刊 水运工程 学科 经济
关键词 创新理论 水路运输工程 科技人才 培养模式
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 14-18
页数 分类号 F550.3
字数 5236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培林 武汉理工大学交通学院 89 751 14.0 24.0
2 孙孝文 武汉理工大学交通学院 44 245 10.0 12.0
3 吕锐 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
创新理论
水路运输工程
科技人才
培养模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
论文1v1指导