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摘要:
分析了地铁ATC天线安装支架焊缝出现开裂和动应力较大现象的主要影响因素.采取改进设计ATC天线安装支架结构的方式,降低焊缝区域应力,提高ATC天线安装支架疲劳寿命.运用ANSYS进行了静强度和疲劳强度计算,根据静强度应力云图和疲劳强度Goodman曲线进行对比分析.分析结果表明:在同样加载条件下,改进后的ATC天线安装支架焊缝出现开裂和动应力较大处的最大应力大为改善.
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文献信息
篇名 一种地铁ATC天线支架结构改进设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 ATC天线安装支架 改进设计 静强度 疲劳强度
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 机械设计
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 U231+.6
字数 1694字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲生 1 2 1.0 1.0
2 杨秀喜 1 2 1.0 1.0
3 陈兵 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ATC天线安装支架
改进设计
静强度
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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29895
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