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摘要:
在对小型挖掘机液压回转马达停车制动器延迟阀进行理论分析基础上,利用仿真软件AMESim对其建模和仿真研究,经过不断更改参数设置,反复调试和运行动态仿真分析,验证了带阻尼孔的换向阀(延迟阀)对停车制动器的制动延迟效果,并通过改变阻尼孔的大小得出不同延迟时间动态曲线,为液压回转马达停车制动器延迟性能分析和优化设计提供了理论参考.
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地铁列车
制动系统
建模
仿真
AMESim
基于AMESim的开关型EP阀仿真研究
开关型EP阀
列车制动
仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于AMESim停车制动器延迟阀的建模与仿真研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 制动器 延迟阀 AMESim 仿真
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 分类号 TH137.52
字数 1100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华光 1 4 1.0 1.0
2 胡康梁 3 5 1.0 2.0
3 官柏平 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动器
延迟阀
AMESim
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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