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摘要:
本文根据有限元方法建立了某半挂车车架结构的有限元模型,并确定其载荷的简化和施加方法,在此基础上分别探讨了该车架的静态强度和动态特性,并对该车架的动态特性进行了分析研究.结果表明该车架能够满足各种性能要求,在额定载荷作用下,车架的局部应力接近材料的屈服应力,但是车架结构整体应力较小,为后续车架的优化设及其轻量化研究计提供了重要的理论依据.
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文献信息
篇名 某车架有限元建模及仿真研究
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 车架 有限元 静态分析 动态分析
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 103-106
页数 分类号 TH122
字数 2350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2012.2(s).36
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾发林 江苏大学汽车与交通工程学院 64 380 12.0 17.0
2 李德华 江苏大学汽车与交通工程学院 4 23 2.0 4.0
3 范嫦娥 江苏大学汽车与交通工程学院 3 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
有限元
静态分析
动态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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