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航空器低油量特情管制处置工作的深入探讨
航空器低油量特情管制处置工作的深入探讨
作者:
王英奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空器
油量
处置
管制
运行安全
操作方法
风险源
民航
摘要:
引言 航空器低油量问题是目前民航运行安全中十分突出的风险源之一,航空器低油量特情处置工作也成为了全行业关心的热点问题。民航空管部门处在特情处置的第一线,在低油量特情处置过程中承担着巨大的风险与挑战。如何利用好现有的政策和所掌握的资源,研究出切实可行的操作方法来成功应对航空器低油量问题是摆在空管各运行单位前的一道课题。
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内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
航空器低油量特情管制处置工作的深入探讨
来源期刊
空中交通
学科
航空航天
关键词
航空器
油量
处置
管制
运行安全
操作方法
风险源
民航
年,卷(期)
kzjt_2012,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-8
页数
2页
分类号
V355
字数
语种
DOI
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王英奇
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空器
油量
处置
管制
运行安全
操作方法
风险源
民航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
主办单位:
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6447
总下载数(次)
36
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