基于模态分析的乘用车变速器壳体振动优化设计

• 作者: 尹晓飞 袁敏刚 陈晓峰
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车 变速器 壳体 有限元分析 模态分析
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 80-82
• 页数: 3页
• 分类号: U463.212|TP39
• 字数: 2310字
• 语种: 中文

摘要

乘用车变速器作为整车动力总成的一个重要部分,其振动模态的优劣是整车NVH性能的重要一环.由于壳体是变速器振动的主要零部件,所以对变速器壳体的模态分析就显得十分有意义.讨论了各种主要变速器壳体振动激励源及基于有限元技术的乘用车变速器壳体的约束模态分析及优化方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁敏刚		4	13	2.0	3.0
2	陈晓峰		3	13	2.0	3.0
3	尹晓飞		2	10	1.0	2.0