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摘要:
2011年,在欧债危机、全球经济衰退的大背景下,在国内抑制通胀、宏观调控进一步收紧、经济增长放缓以及前两年透支消费严重等多种不利因素的综合影响下,中国汽车市场终于放慢了脚步,回归了理性。据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年全国总计销售汽车1850.51万辆,同比小幅增长2.45%。其中,乘用车销售1368.89万辆,同比增长5.19%;商用车销售403.27万辆,同比下降6.31%。
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文献信息
篇名 2012商用车市场整体低迷,细分则涨跌互现——2011年商用车市场深度分析及2012年预测
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 商用车市场 深度分析 中国汽车工业协会 中国汽车市场 预测 细分 经济衰退 宏观调控
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 U469
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研究主题发展历程
节点文献
商用车市场
深度分析
中国汽车工业协会
中国汽车市场
预测
细分
经济衰退
宏观调控
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
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1994
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