不同桥墩形式对连续刚构桥地震反应的影响

• 作者: 杨超 王阳
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 地震反应 时程分析 桥墩型式
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 市政·交通·水利·工程设计
• 页码范围: 135-138
• 分类号: U442.5
• 字数: 2992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9467.2012.01.031

摘要

以内蒙古沿黄一级公路某座在建桥梁为工程背景,借助通用大型结构分析程序MIDAS/Civil建立该桥动力分析模型,采用动态时程理论对其进行了地震反应分析.在此基础上研究了该桥的动力特性,并探讨了同类桥梁不同桥墩型式在相同地震波组合情况下桥墩墩顶位移、墩底轴力变化规律.结果表明,双肢薄壁空心墩地震响应比双肢薄壁实心墩小,更适合作为大跨度连续刚构桥墩.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨超	武汉理工大学交通学院	25	74	6.0	7.0
2	王阳	武汉科技大学城市建设学院	12	36	3.0	5.0