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基于车辆跟踪的实时拥堵等级界定
基于车辆跟踪的实时拥堵等级界定
作者:
李晓飞
杨召君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆跟踪
车流量
平均相对车速
实时拥堵等级界定
背景差分
背景更新
摘要:
通过视频处理.在车辆跟踪的基础上.得到一定时间内的车流数和平均相对车速参数.并根据参数判定车辆的实时拥堵等级。车辆的跟踪通过背景差分和前景匹配算法实现.同时.为了在车辆拥堵的情况下实现背景的更新,用到了以candy边缘检测结果为参数的背景更新算法。采用道路实况视频对程序进行检验,得到的结果显示该算法的拥堵等级界定结果准确.实时性高.具有一定的现实意义。
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基于PSO-BP神经网络的终端区拥堵等级预测模型
空中交通
终端区
拥堵等级预测
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城市桥梁车辆拥堵参数分析与荷载模型研究
城市桥梁
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文献信息
篇名
基于车辆跟踪的实时拥堵等级界定
来源期刊
中国多媒体通信
学科
工学
关键词
车辆跟踪
车流量
平均相对车速
实时拥堵等级界定
背景差分
背景更新
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-64
页数
3页
分类号
TP273
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李晓飞
南京邮电大学通信与信息工程学院
67
200
7.0
12.0
2
杨召君
南京邮电大学通信与信息工程学院
1
0
0.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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节点文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
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车辆跟踪
车流量
平均相对车速
实时拥堵等级界定
背景差分
背景更新
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
《中国多媒体通信》杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
1726-6408
CN:
开本:
出版地:
北京朝阳区广渠东路3号院申奥商务楼508
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4766
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