客车车身结构的随机响应分析

• 作者: 何勇灵 封进
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车身结构 随机响应 路面不平度
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 50-54
• 分类号: TP291.7
• 字数: 3528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2012.05.013

摘要

以客车车身结构为研究对象,介绍了随机响应的理论基础,讨论了路面不平度的功率谱密度在进行数值计算时的采样特性,对模型进行解耦并施加路面不平度载荷；最后,对随机响应结果进行分析,并用试验进行验证.实例计算表明,随机响应分析对改善车身结构强度具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何勇灵	北京航空航天大学交通科学与工程学院	35	319	10.0	17.0
2	封进	北京航空航天大学交通科学与工程学院	23	57	3.0	7.0