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钢渣沥青混合料的马歇尔试验研究
钢渣沥青混合料的马歇尔试验研究
作者:
伏银成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢渣
沥青混合料
马歇尔试验
路用性能
摘要:
在美国、日本等发达国家,废钢渣已充分应用到工程建设中,其回收率基本为我国的两倍以上.如何将废钢渣科学有效地综合利用到道路工程建设中是一项重要的课题.首先对钢渣沥青混合料进行配合比设计,确定沥青的最佳用量,然后针对沥青混合料的路用性能对其进行车辙试验、马歇尔稳定度试验、劈裂强度试验、浸水马歇尔试验.从试验结果来看,所得数据均满足规范要求的碎石沥青混合料的技术指标,说明铜渣可以作为路面材料使用.
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钢渣
路用性能
钢渣的体积膨胀抑制及沥青混合料性能研究
改性钢渣
膨胀抑制
路用性能
内容分析
文献信息
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
钢渣沥青混合料的马歇尔试验研究
来源期刊
交通标准化
学科
交通运输
关键词
钢渣
沥青混合料
马歇尔试验
路用性能
年,卷(期)
2012,(10)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
35-38
页数
分类号
U414.03
字数
1959字
语种
中文
DOI
10.3869/j.issn.1002-4786.2012.10.007
五维指标
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节点文献
钢渣
沥青混合料
马歇尔试验
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4786
CN:
10-1323/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
邮发代号:
2-513
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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