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摘要:
针对现有谐波传动的传动刚度较差、传动比下限高以及轴向尺寸大等问题,离散齿谐波传动采用离散齿轮代替柔轮,是对现有谐波传动的改进.对离散齿谐波传动装置的传动原理以及结构进行了介绍与分析.基于传动原理与等速共轭原理推导了刚轮齿廓曲线方程,并给出了齿形形状.建立了齿形曲线参数与传动性能的关系,在齿形曲线参数的影响下,考虑了传动重合度与刚轮齿形压力角的变化趋势,以提高传动稳定性及传动效率.研究结果表明,在满足正常传动的前提下,适当调节齿形参数可改善传动性能,同时也为今后进行齿形优化设计提供了依据.
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文献信息
篇名 离散齿谐波传动结构及齿形分析
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 离散齿谐波传动 齿形 重合度 压力角
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 19-22,37
页数 分类号 TH132.43|TH122
字数 3144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2012.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王素 北京航空航天大学交通科学与工程学院 25 140 6.0 11.0
2 白鑫 北京航空航天大学交通科学与工程学院 5 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
离散齿谐波传动
齿形
重合度
压力角
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
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