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摘要:
在外海高桩独立墩台工程中,尤其是海上风电场风机基础选用高桩独立墩台时,桩基础必定选用长度和直径大、受力性能好的钢管桩结构,以抵抗风机的大上拔力、大力矩和剪切力.结合上海东海大桥近海风电场工程前阶段钢管桩沉桩施工难度大、单桩锤击数多等实际情况,从桩尖结构入手以期寻找到更适用于杭州湾近海水域的地质条件下桩尖结构形式,从而提高沉桩速率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 杭州湾外海地质条件超长大直径钢管桩桩尖结构对沉桩速率的影响分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 杭州湾 钢管桩 沉桩速率 桩尖结构形式
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 139-143
页数 分类号 U655.54+4.1
字数 3001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈浩 8 4 1.0 1.0
2 徐定山 3 4 2.0 2.0
3 吴海根 3 5 2.0 2.0
4 徐志栓 3 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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参考文献  (2)
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2005(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
杭州湾
钢管桩
沉桩速率
桩尖结构形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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