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摘要:
在针对侧碰分析的某微车概念设计阶段,建立了基于DYNA的有限元分析模型。对软件使用中对结果影响较大的关键设置进行了说明,利用一系列方案及优化解决了工程上面临的初始耐力不足的问题,为工程中需要考虑制造及经济性的同时解决具体问题提供范例。
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文献信息
篇名 基于DYNA的某微车侧门防撞结构优化分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 侧门 防撞 DYNA
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工艺·设备·材料
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U463
字数 1697字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡克金 上汽通用五菱股份有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
2 赵靖 上汽通用五菱股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
侧门
防撞
DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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总被引数(次)
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