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摘要:
在城市规划过程中,交通布局的引领作用、交通规划的主导作用日益凸显.南京市新轮的城市总体规划与交通规划同步编制,强化交通与用地规划互动协调,在总体规划中融入交通引领、交通支撑和交通需求减量的理念;构建响应城市空间、城市等级规模和城市空间格局的交通体系;实行差别化交通分区引导策略,实现城市功能分区的合理搭配.城市总体规划与交通规划同步编制的方法,对优化城市空间结果、用地布局和交通设施配置,促使南京朝低碳、可持续的方向发展发挥了重大作用.
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文献信息
篇名 交通引领下的南京城市规划编制探讨
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 交通引领 城市规划 交通规划 南京
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 38-42
页数 分类号 TU981
字数 6286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2012.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨明 166 2616 23.0 45.0
2 杨涛 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司 48 288 10.0 16.0
3 凌小静 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司 6 47 4.0 6.0
4 何小洲 南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司 18 63 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通引领
城市规划
交通规划
南京
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
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28
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87797
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