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摘要:
以中国造船厂为主导,全世界的造船业界可能为了确保工作量而在最近一段时间内保持低价获得订单的趋势。尤其是中国在“国需国造”的政策下,中国不会降低本国的船舶建造能力,因此全球海运业界的危机可能长时间持续下去。
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文献信息
篇名 造船业获低价订单趋势或持续一段时间
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 造船业 时间 订单 低价 建造能力 造船厂 中国 工作量
年,卷(期) cbypt_2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30
页数 1页 分类号 U673
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研究主题发展历程
节点文献
造船业
时间
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低价
建造能力
造船厂
中国
工作量
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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17
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