基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在分析地铁车站火灾烟控和乘客疏散要求的基础上,分析了地铁防排烟设计的基本思路和模式,结合某多层结构地下车站,给出了通风排烟系统的设计方案.利用模拟仿真的方法对通风排烟系统火灾事故情况下的运行效果进行了验证评估.计算表明,隧道烟控流速、楼扶梯开口流速、可用安全疏散时间等指标均可达到规范的要求.提出的设计方案和事故运行模式可提供作为一种地下车站通风排烟系统设计的模式.
推荐文章
地铁车站防排烟系统
地铁车站
烟气控制
排烟量
地铁地下车站防排烟系统设计探讨
地铁
地下车站
火灾
防排烟系统
地铁车站防排烟系统
地铁车站
烟气控制
排烟量
防排烟系统设计疑点的处理
防排烟系统设计
疑难问题
处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某地铁多层车站的防排烟系统设计及模拟研究
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 地铁车站 烟气控制 通风排烟系统 设计 验证
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 5-10
页数 分类号 X924.2
字数 4006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-193X.2012.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史聪灵 中国安全生产科学研究院交通安全研究所 75 1128 18.0 32.0
2 钟茂华 中国安全生产科学研究院交通安全研究所 57 1358 22.0 35.0
3 王迪军 2 17 2.0 2.0
4 罗燕萍 15 73 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (91)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (37)
二级引证文献  (43)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2006(9)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(6)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2017(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2018(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2019(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2020(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
烟气控制
通风排烟系统
设计
验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
总被引数(次)
53643
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导