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摘要:
即使考虑到了一万种路上的情况,智能车可以针对这一万种情况做出决策,但当第一万零—种情况发生时,智能车又会面临新的考验. 2012年2月,美国内华达州颁布法规允许无人驾驶汽车合法上路,虽然这更多的意义是给Google这样的公司在开放公路上测试无人驾驶汽车提供法律依据,但毕竟这是汽车获取的一张具有历史意义的驾照.现实生活中的无人驾驶,远没有电影里那么靠谱,Google的无人驾驶汽车就有过前科,2011年在加州总部附近就追尾了其他车辆,只不过被追尾的车被判承担事故的责任.
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篇名 只要汽车不要人
来源期刊 IT经理世界 学科
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年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 30+
研究方向 页码范围 110,112
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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