基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通运输中,由于路面不平、发动机的运转、传动系统的不平稳等原因而产生较大的振动,收集这些振动能量,并将其转化为稳定的电能,可为交通工具提供额外的能源.设计制作了振动利用系统的实验装置,通过实验的方法证明了振动利用系统是可行的.
推荐文章
老人短途智慧出行交通工具设计研究
老年人
智慧出行
交通工具
系统设计
未来城市电动个人交通工具设计趋势研究
未来城市
电动个人交通工具
设计趋势
研究
陆地交通工具装备自发电装置的探讨
交通
自发电
太阳能
制动能量
我国城市化进程的主导交通工具适用性研究
主导交通工具
城市形态
城市综合交通体系构成
轨道交通
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通工具中振动利用系统的研究与实验装置设计
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 汽车振动 振动利用 整流稳压 能量转化
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 试验·检测
研究方向 页码范围 77-80
页数 分类号 TH139|TM359.9
字数 1980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2012.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙健 武汉理工大学机电工程学院 6 9 1.0 3.0
2 徐仕伟 武汉理工大学机电工程学院 5 18 2.0 4.0
3 周燕飞 武汉理工大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (16)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车振动
振动利用
整流稳压
能量转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
总被引数(次)
26616
论文1v1指导