某地铁车站不规则基坑的三维有限元分析

• 作者: 曾祥会
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三维有限元 不规则基坑 地下连续墙
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 63-65,69
• 分类号: U231+.3
• 字数: 2807字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.01.017

摘要

天津地铁3号线解放桥站,1级基坑深度13.1m,2级基坑深度31.5m,外形呈不规则多边形状,1,2级基坑间存在多个阳角.围护结构采用地下连续墙,1级基坑采用2道钢筋混凝土支撑,2级基坑采用4道(局部5道)钢管支撑,为保证车站基坑开挖安全,采用三维有限元模拟基坑施工全过程,通过模拟围护结构施工、基坑开挖及支撑架设全过程,分析施工过程中围护结构及支撑的内力变化,最后对计算结果进行分析,并与施工完成的结果比较,表明采用有限元模拟基坑开挖过程的计算结果是可靠的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾祥会		6	6	1.0	1.0