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摘要:
分析了我国海监船和渔政船发展现状及发展趋势.整理分析相关的船型数据资料,利用逐步回归的数学方法,分别基于Excel回归分析、MATLAB的BP神经网络工具箱和RBF神经网络工具箱,建立了海监船和渔政船主尺度的数学模型,并对3种数学统计模型进行了实船验证和误差分析,结果显示BP神经网络和RBF神经网络模型误差较小.数学模型的建立有利于分析和掌握海监船与渔政船主尺度变化的规律,为报价设计和初步设计提供了科学依据.
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文献信息
篇名 海监船与渔政船主尺度模型研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 海监船 渔政船 主尺度 数学模型 回归分析 神经网络
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 49-54
页数 分类号 U662.2
字数 2876字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谌志新 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 52 215 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
海监船
渔政船
主尺度
数学模型
回归分析
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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