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摘要:
3月25日,东航披露拟与澳洲航空公司合资设立一家低成本航空公司--捷星香港有限公司据称,捷星香港将在2013年投入3架A320开始运作,到2015年将飞机增加到18架,主要运作的是短途航线,范围包括中国、日本、韩国以及整个东南亚地区虽然这种区域性和小规模的航空合作,对于整个航空市场而言并没有很大的改变,尤其是在2008年金融危机后活跃起来的捷星航空公司
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篇名 东航与澳航合作:开启走向世界航空市场新模式
来源期刊 空运商务 学科 经济
关键词 世界航空市场 合作 东航 航空公司 东南亚地区 2008年 金融危机 小规模
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 F561
字数 1290字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
世界航空市场
合作
东航
航空公司
东南亚地区
2008年
金融危机
小规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
出版文献量(篇)
3975
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4
总被引数(次)
2119
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