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泛亚铁路玉溪至磨憨段元江桥位线路方案研究
泛亚铁路玉溪至磨憨段元江桥位线路方案研究
作者:
徐涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路线路
线路方案
研究
摘要:
针对玉溪至磨憨铁路控制性工程元江特大桥,在该区域地形险峻、地质复杂的条件下,进行桥位及线路多方案研究比较,确定合理的线路方案,并总结类似地区的设计原则.分析该区域的各种控制因素,拟定可能的线路方案,根据控制因素的重要性及投资,对各方案进行优缺点比较研究,得到甘庄顺直方案最为合理、可行,同时总结类似地区要坚持重大控制工程优先选址、地质选线等设计原则.
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文献信息
篇名
泛亚铁路玉溪至磨憨段元江桥位线路方案研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
铁路线路
线路方案
研究
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
1-3
页数
分类号
U212.3
字数
2780字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
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徐涛
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研究去脉
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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