原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
球床反应堆采用球形燃料元件多次通过堆芯的循环运行方式,燃料元件从堆芯底部连续单列排出后依靠管路气动推力逐一被提升至堆芯顶部.本文建立了球形燃料元件“近等径”管路脉冲气力提升运动模型,并在此基础上分析了气源压力、控制阀有效截面积、球外径与管内径的直径比等参数对提升过程燃料元件运行速度的影响.利用测速装置测量了10 MW球床反应实验堆提升器出口燃料元件的运行速度,实验结果接近理论分析结果.近等径球流管路脉冲气力提升运动模型的建立及实验研究为球床反应堆燃料输送系统优化设计及运行调控提供了理论依据.
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文献信息
篇名 球床反应堆燃料元件脉冲气力提升动力特性分析
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 球床反应堆 球形燃料元件 脉冲气力提升 运动分析
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 反应堆工程
研究方向 页码范围 947-950
页数 分类号 TL353.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 都东 清华大学机械工程系 88 1038 20.0 29.0
2 王鑫 清华大学核能与新能源技术研究院 54 562 12.0 22.0
3 张海泉 清华大学核能与新能源技术研究院 19 304 7.0 17.0
4 沈鹏 清华大学机械工程系 9 16 2.0 3.0
5 曾凯 清华大学机械工程系 8 101 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
球床反应堆
球形燃料元件
脉冲气力提升
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
总下载数(次)
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总被引数(次)
27955
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