徐圩港区环抱式港池最大流速研究

• 作者: 张玮 耿聪
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环抱式港池 港区布置 港区最大流速 潮流数学模型 经验公式
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 35-39
• 分类号: U653.3+3
• 字数: 3067字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.09.007

摘要

在利用潮流数学模型对连云港港徐圩港区防波堤工程方案进行比选优化时,发现港区内涨潮最大流速是决定方案能否成立的关键指标之一.经过分析认为,港区内涨潮最大流速与港区水域面积、防波堤口门过水断面面积有关,此外还受涨潮潮差和涨潮历时的影响.根据潮流数学模型的计算结果,拟合了港区内涨潮最大流速计算的经验公式,相关性较好,计算精度较高,可以用于徐圩港区防波堤工程方案的初步评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玮	河海大学水运工程科学研究所	143	1539	19.0	30.0
2	耿聪		6	5	1.0	2.0