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摘要:
经历了20年的"粗放式增长"之后,中国汽车工业开始步入"微增长"时代。2011年,国内汽车消费增速大幅回落,释放出市场增长趋于平缓的信号。而"跌"入"微增长"时代的最大诱因,是中国汽车工业受到来自国内外经济环境变化的影响。除此之外,过去十年间,我国汽车年销量从200万辆攀升至1800万辆,"井喷"过后,回归理性也是汽车工业发展的规律使然,由于需求放缓
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文献信息
篇名 中国汽车工业开始步入“微增长”时代
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车工业 中国 汽车消费 市场增长 环境变化 工业发展 国内外 粗放式
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-58
页数 1页 分类号 U469.11
字数 754字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工业
中国
汽车消费
市场增长
环境变化
工业发展
国内外
粗放式
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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