既有人防隧道改造为地铁区间的施工力学行为研究

• 作者: 杨峥
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人防隧道 地铁区间 数值模拟 监控量测
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 69-72
• 分类号: U45
• 字数: 3341字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.03.019

摘要

结合哈尔滨轨道交通1号线改造利用既有人防隧道作为地铁区间实际工程,通过对采用单侧扩挖法改造地铁区间施工工况进行数值模拟分析,获得各施工阶段的内力及变形情况,通过与监控量测结果的对比、分析得出了人防隧道改造利用施工过程中,既有人防隧道、初期支护和二次衬砌工作状态、变形规律.结果表明,采用单侧扩挖的施工方法及相应的支护参数是合理的、可靠的.施工过程中既有隧道的改造利用数值模拟分析,不仅为人防隧道改造利用的支护体系设计提供依据,而且还可以指导现场施工,所得的数据和结论可为同类隧道的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨峥		4	19	3.0	4.0