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摘要:
在空间作战轨道拦截问题中,研究了天基拦截器的最小能量拦截轨道优化问题.针对拦截器远距离单脉冲拦截消耗燃料过多的问题,在以往的单脉冲最小能量拦截轨道基础上继续减小了拦截器燃料的消耗.首先运用全局搜索法,以某个在轨卫星为天基平台,在某个时间段内,快速搜索出单脉冲最小能量拦截轨道;再以单脉冲最小能量拦截轨道为基础,建立多脉冲拦截轨道的数学模型,以拦截器需要消耗的总燃料最少为目标,利用非线性规划方法对此单脉冲最小能量拦截轨道进行进一步的多脉冲优化.仿真结果表明,单脉冲最小能量拦截轨道经过多脉冲优化后,拦截器需要的总速度增量减小了,即达到了减轻拦截器燃料负担的目的.
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文献信息
篇名 基于能量的天基拦截轨道设计与优化
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 脉冲 拦截轨道 非线件规划算法 优化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 59-63
页数 分类号 V417+.6
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志林 南京理工大学机械工程学院 65 272 11.0 13.0
2 高宇 南京理工大学机械工程学院 10 72 6.0 8.0
3 陈小刚 南京理工大学机械工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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脉冲
拦截轨道
非线件规划算法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
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