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摘要:
汽车防撞雷达中存在严重的多雷达电磁波交叉干扰.为了解决这一问题,提出了以随机斜率的三角波LFMCW为雷达发射波形的解决办法.利用此种波形后,干扰信号进入雷达后,相当于增加了雷达接收机的噪声,而不会产生单频频谱从而造成虚警.仿真证明,随机斜率LFMCW既不增加信号处理复杂程度,也不会导致成本上升,是电磁波交叉干扰的良好解决方案.
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文献信息
篇名 随机斜率LFMCW抗汽车防撞雷达中的交叉干扰
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 汽车防撞雷达 交叉干扰 随机斜率 线性调频连续波
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TN59
字数 2605字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏伟杰 南京航空航天大学电子信息工程学院 48 206 8.0 11.0
2 安洪亮 南京航空航天大学电子信息工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防撞雷达
交叉干扰
随机斜率
线性调频连续波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
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