基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
水下航行体(UUV)外形设计的优劣对UUV的最终性能有着举足轻重的影响.传统的设计方法是通过反复的选型-计算-修改来实现的,这种方法不但效率低下,而且由于选型范围有限,常导致得不到最优解.为解决这一问题,本文研究了UUV的参数化设计方法,并通过自编程序实现了在SolidWorks中的参数化建模.利用iSIGHT优化设计平台强大的过程集成能力和各种寻求最优参数的技术,实现了iSIGHT集成并驱动SolidWorks,Gridgen,CFX等软件并寻求最优参数的设计流程.并针对某UUV,以最小阻力为目标,利用NLPQL优化算法进行了优化设计.结果表明,本设计平台达到了实现UUV参数化设计并优化的目的,提高了设计效率.
推荐文章
基于iSIGHT优化平台的卫星多学科设计优化
卫星设计
iSIGHT
多学科优化
基于遗传算法的UUV线型多目标优化设计
多目标
外形
优化设计
UUV
基于ISIGHT的导弹集成设计系统的构建
总体设计
多学科优化
集成设计
ISIGHT
基于iSIGHT卷弧尾翼结构优化设计研究
卷弧尾翼
有限元
优化设计
权重分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于iSIGHT的UUV优化设计平台
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 水下航行体 参数化建模 iSIGHT
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 U661131
字数 2177字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志强 机器人学国家重点实验室中国科学院沈阳自动化研究所 65 502 12.0 21.0
3 郑荣 机器人学国家重点实验室中国科学院沈阳自动化研究所 2 10 2.0 2.0
6 陈宗芳 机器人学国家重点实验室中国科学院沈阳自动化研究所 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (21)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
水下航行体
参数化建模
iSIGHT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
论文1v1指导