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摘要:
本文在建立汽车制动性模型的基础上,利用VisualC++6.0平台对汽车制动性进行模拟计算,从而得出汽车制动性的各项评价指标。该仿真系统界面友好,交互性良好,具有较高的准确性和实用性。
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MATLAB engine
Visual C++
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于Visual C++的汽车制动性模拟计算
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 Visual C++ 制动性 模拟计算
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U461.3
字数 2080字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林小凤 长安大学汽车学院 2 6 2.0 2.0
2 马建新 长安大学汽车学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2013(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Visual
C++
制动性
模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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